Новий морський маршрут: Україна успішно реагує на зупинку “зернового коридору”

Зупинення роботи “зернового коридору” у липні 2023 року буде повністю врегульовано завдяки постачанням продовольства новим морським маршрутом, який був відкритий у серпні. Не виключена можливість подальшого розширення логістичних можливостей цього маршруту.

Новий морський коридор України: прогнозовані обсяги постачання та виклики для експорту

Середньомісячні обсяги постачання товарів через новий морський коридор прогнозуються на рівні близько 7 мільйонів тонн. Зазначається, що пропускна здатність буде достатньою не лише для вивезення врожаїв 2023–2024 років, але й для подальшого росту експорту продукції Головного Металургійного Комплексу (ГМК). Ці дані висвітлені в огляді, який наведено в “Інфляційному звіті” Національного банку України за січень 2024 року.

Національний банк України відзначив, що збереження позитивних тенденцій в експорті сприятиме більшим обсягам торгівлі та своєчасному збільшенню валютних надходжень. Однак обстріли росією портової інфраструктури можуть стати фактором, що негативно вплине на судноплавство, ускладнюючи вивезення експортної продукції та призводячи до зниження валютних надходжень і, відповідно, погіршення фінансового стану експортерів.

Український морський коридор: захист зернових постачань

Створений після виходу росії з “зернового коридору”, український морський коридор виявився ефективним у захисті зернових постачання з портів перед повномасштабним вторгненням росії. За інформацією ВМС, коридор вдало використовувався до початку військової агресії. Начальник ГУР Міноборони, Кирило Буданов, повідомив, що постійні атаки на російський флот сприяли його витісненню до південно-східної частини, що дозволило відновити судноплавство. Контроль над північною частиною належить Україні.